Massachusetts legalizuje priamu prepravu vinárstva, ale zostávajú otázky

Nápoje

Massachusetts sa stal 40. štátom, ktorý legalizoval prepravu vinárstva priamo na zákazníka. Guvernér Deval Patrick podpísal 11. júla štátny rozpočet na rok 2015, ktorý obsahuje jazyk legalizujúci priamu prepravu v štáte. Zákon nadobúda účinnosť 1. januára 2015.

Napriek podpore milovníkov vína z Massachusetts bola priama preprava vinárstva obyvateľom štátu Bay dlho prichádza . Zákony štátu na prepravu vína boli rozhodol protiústavný dvakrát , prvý v roku 2005 v rámci Pamätník Najvyššieho súdu Granholm rozhodnutie zákazu diskriminácie štátov medzi vinárstvami a vinárňami mimo štátu a opäť v roku 2008, keď to bude štát kapacitný zákon , čo obmedzuje veľkosť vinárstiev, ktoré majú povolené prepravovať do Massachusetts, bolo tiež rozhodol diskriminačný .



Pozri Víno divák Kompletný prehľad jednotlivých štátov o zákonoch o preprave vína v USA

Minulý rok podporovatelia priamej prepravy v Massachusetts priniesli veľké zbrane. Prihlásili sa na pomoc hrdinu z Massachusetts Drew Bledsoe , bývalý rozohrávač New England Patriots All-Pro a zakladateľ veľmi uznávaného Doubleback vinárstvo v štáte Washington, ktoré nahradilo Massachusetts House Bill 294, legislatíva v oblasti priameho zasielania vinárstva, ktorú v januári 2013 zaviedol štátny rep. Ted Speliotis, ale bezvýsledne.

„Bola to dlhá, smiešna bitka a boli obdobia, keď som sa cítila dosť nízko,“ povedala severovýchodná poradkyňa Inštitútu pre víno Carol Martel, ktorá sa už 10 rokov snaží dosiahnuť schválenie zákona v Massachusetts. 'Nemôžem ti povedať ani to, ako osobne som šťastný.'

Až potom, čo bol k tohtoročnému štátnemu rozpočtu pripojený jazyk z návrhu zákona Speliotisa, sa priama preprava konečne stala skutočnou možnosťou. 'Bol som trochu skeptický,' povedal Martel Víno divák . „Ale ďalšia vec, ktorú sme vedeli, [Rep. John Scibak, predseda Spoločného výboru pre ochranu spotrebiteľa a profesijnú licenciu] navrhoval v snemovni pozmeňovací návrh, ktorý prešiel. To bola obrovská prekážka, pretože sme vedeli, že to nielen Ján podporoval, ale že presvedčil aj vedenie [House]. “

Martel a navrhovatelia priamej dopravy museli ďalej presvedčiť Senát, aby novelu schválil. „Mysleli sme si, že je to prakticky nemožné, pretože sme vedeli, že senátor [Tom] Kennedy bol rázne proti priamej lodnej preprave, takže by to bola prinajlepšom ťažká bitka. Hľa, podarilo sa nám dosiahnuť, aby Výbor pre spôsoby a prostriedky Senátu zahrnul do rozpočtu aj jazyk priamej prepravy, “uviedol Martel.

'Toto je jedna z mála príležitostí, keď je to výhra pre všetkých,' povedal Bledsoe Víno divák . „Je to výhra pre fanúšikov vína v Massachusetts a je to výhra pre štát - získavajú ďalšie príjmy a pre náš obchod je to samozrejme významné.“ Návrh zákona prinesie aj vyšší predaj pre vinárstva, vrátane Bledsoe. „Stále mám veľa fanúšikov z mojich hráčskych dní v Massachusetts, veľa fanúšikov vína a bude skvelé dať im možnosť nákupu priamo u nás.“

Nový zákon umožní každému vinárstvu v Spojených štátoch získať povolenie na prepravu vína z Massachusetts za 300 dolárov. Obyvatelia si môžu na donášku domov kúpiť v každom vinárstve až 12 prípadov vína ročne. Rovnako boli zrušené obmedzenia týkajúce sa spôsobu označovania obalov obsahujúcich víno - na obaloch budú stále vyžadovať nálepky s informáciou, že za obal musí byť podpísaný dospelý vek 21 rokov alebo starší, tieto nálepky však už nebude potrebné získať od štátu.

Zostáva jediná otázka: Kto bude dodávať? Massachusettský zákon vyžaduje, aby každý kamión dodávajúci alkohol mal pri sebe overenú kópiu povolenia vlastníka vydávať alkohol, za čo si štát účtuje 50 dolárov za kópiu. Návrh zákona, ktorý umožňuje Massachusetts vydávať povolenia flotily, bežné v iných štátoch, kde je priama lodná doprava legálna, bol predložený v roku 2013, ale v Spoločnom výbore pre dopravu sa oneskoril.

„Myslím si, že FedEx aj UPS sa pravdepodobne chystajú preskúmať potenciálne podnikanie, ktoré by nový zákon mohol priniesť, a rozhodnúť sa, či je stále príliš nákladné obchodovať v Spoločenstve, alebo sa rozhodnú, že im to teraz stojí za to,“ povedal. „Stále existuje veľa ľudí, vrátane FedEx, Inštitútu pre víno, miestnych farmárskych vinárstiev a ďalších, ktorí by chceli, aby sa vydanie flotily [povolenie] znovu navštívilo, a verím, že [Rep. Scibak] tejto problematike rozumie. “

Rovnako ako vo väčšine štátov, priama preprava maloobchodníkov zostáva zakázaná v Massachusetts.